Friday, August 2, 2019

        Sedikit cerita dari pengalaman saya kemaren ketika mengendarai skuter matic milik sahabat saya, lama tak pernah diservis kini mulai terasa gejala-gejala kerusakan khususnya dibagian penggerak roda
gejala itu timbul saat saya mulai menggeber dijalan tanjakan dan benar dibagian CVT matic motor milik teman saya terdengar suara mendencit.
saat itu juga saya berpikir mungkin V-beltnya slip, setelah saya sampai rumah dan membuka cover CVT nampaknya kampas kopling sentrifugalnya mulai aus dan menipis, karena pada bagian pulley belakang atau orang biasa menyebut mangkok kopling itu sudah terlihat membiru
memang motor matic milik teman saya ini jarang sekali diservis, yang penting bisa jalan.
Saat itu juga teman saya meminta saya untuk memperbaikinya sempat saya mau menolak karna tidak punya alat untuk membuka dibagian kopling,

        karna terlanjur membuka cover CVT nya, saya memutuskan untuk menyervis CVT matic teman saya dengan SST hasil buatan sendiri, yah meskipun hasilnya tidak sebagus yang dijual di toko-toko
tetapi fungsinya juga tidak kalah dengan yang dijual di toko, dari pengalaman saya diatas saya mau berbagi pengalaman bagaimana cara membuat sendiri SST penahan kopling CVT
seperti apa sih alatnya?untuk lebih jelasnya bisa dilihat gambar dibawah ini:


Sebelum membahas bagaimana cara membuatnya, saya mencoba untuk menjelaskan untuk apa sih alat itu? jadi alat itu termasuk dalam kategori alat spesial tool yang mana fungsinya untuk menahan mangkok CVT agar tidak ikut berputar saat Mur pengaitnya dilepas, begitu juga saat pemasangan untuk mengencangkan murnya mangkok CVT perlu ditahan agar tidak ikut berputar.

Nah sekarang sudah tau kan apa fungsinya alat itu dan untuk membuat alat tersebut kalian perlu menyiapkan bahan & juga peralatan diantaranya
untuk bahanya:
1. Plat besi tebal 4 mm, Lebar 15 mm, panjang 25 cm. ( 2 buah)
2. Baut ukuran 8 mm
3. Pin dengan diameter 8 mm (2 buah)
4. Pipa besi 3/4"

Peralatanya:
1. Bor 6 mm
2. Las listrik
3. Palu & Grinda tangan.

Proses pengerjaan:
1. Pukul plat dengan palu, sehingga plat membentuk sebuah lengkungan, agar dapat membengkok bisa digrinda sedikit.

2. Buat celah pada plat dengan cara menekuk plat dan menyambungkan dengan las.


3. Buat dudukan baut penyetel lebar rahang, serta las Mur 10 mm sebagai ulir baut penyetel


4. Rakit kedua plat yang sudah dibentuk, kemudian beri lubang dengan cara mengebor lubang tadi akan digunakan sebagai tumpuan rahang, juga jangan lupa untuk membuat lubang pin penahan


5. Pasang kedua pin dengan cara las pada ujung rahang, setelah itu sambungkan pipa besi 3/4" sebagai handle alat.



Nah sudah jadi kan, kini tak perlu ada alasan lagi tak punya alat penahan kopling CVT matic kalian, karna kalian bisa membuatnya sendiri dirumah..
Silahkan tulis dikomentar apabila ada pertanyaan...? semoga bermanfaat jangan lupa untuk terus berkarya..
Salam Kuku Hitam...



Friday, March 1, 2019


            Hallo sobat mekanik otomotif semua, pernah gak sih kalian mengalami kesulitan dalam melepas bearing atau laker terutama jika laker itu terpasang mepet sekali dengan komponen lain, contohnya bearingnya as kruk sobat... sangat mepet sekali dengan bandul engkolnya, jika ingin melepasnya pastinya akan sangat sulit sekali dan perlu adanya alat khusus yang dinamakan treker.
        Membahas tekait treker sebenarnya ada banyak jenisnya. untuk melepas laker tersebut tidak mungkin bisa dilakukan dengan treker yang memiliki 2 kaki karna posisinya mepet sekali dengan bandul engkol dan untuk melepasnya butuh SST yang dinamakan Bearing Splitter, jika belum tau apa itu bearing splitter bisa dilihat pada gambar diatas ya sob.

      Sudah tau kan sekarang alatnya, buat kalian yang ingin beli bisa tuh beli di toko-toko online akan tetapi bagaimana jika gak punya dana buat belinnya apalagi jika harganya mahal belum lagi kena biaya ongkos kirim dan waktu pengirimannya pasti juga butuh waktu sedangkan pekerjaan perlu diselesaikannya secepatnya, karna bagi kalangan mekanik waktu itu adalah uang. hehehe solusinya terpaksa kita bikin sendiri alat SST tersebut dengan bahan yang mudah didapatkan dan tentunya tidak memakan biaya yang mahal.
   Dalam proses pembuatanya juga perlu didukung dengan peralatanya juga ya brow..
Ok langung saja yuk kita bahas apa saja peralatan dan bahanya serta bagaimana proses pembuatanya..

Yang pertama kita siapkan adalah:
A. Peralatan
   a. Gerinda potong
   b. Las Listrik

B. Bahan
   a. 1 Buah Gear motor bekas
   b. 2 buah bushing as roda, bisa pake punyanya motor honda supra
   c. Baut panjang ukuran 17, bisa kalian beli di toko baut ya brow
       biasanya dijual meteran
   d. 4 buah mur ukuran 17











C. Proses Pembuatan
   1. Buatlah pola garis pada gear yang nantinya akan kita potong gear tersebut dengan gerinda.


   2. Buatlah sudut kemiringan pada diameter dalam gear dengan gerinda, yang fungsinya untuk mencungkil bearing pada celah yang sempit.


   3. Potonglah 2 buah bushing dengan gerinda sehingga menjadi 4 buah.


   4. Potonglah baut sepanjang kurang lebih 15 Cm, sebanyak dua buah.


   5. Las mur pada ujung busing


   6. Las keempat bushing dengan gear, yang disusun sesuai gambar dibawah ini.



Nah sekarang sudah jadikan alat SST nya bearing splitter


Saatnya buat dicoba.. dan berhasil deh bearing as kruk nya bisa terlepas..



Selamat mencoba brow dan teruslah berkreasi... hehehe



Thursday, February 28, 2019


Assalamualaikum Wr. Wb

         Hay sobat pecinta otomotif, buat kalian yang punya kendaraan sepeda motor bertransmisi manual atau non matic pasti pernah merasakan yang namanya rantai kendor, nah penyebab rantai kendor itu sendiri disebabkan banyak faktor sobat.. diantaranya kurangnya pelumasan yang menyebabkan rantai aus dan kendor, masa pakai yang sudah terlalu lama dan bisa juga ketika beli rantai yang baru ternyata ukuranya terlalu panjang. 
Terus apa dampaknya jika rantai itu kendor, pastinya rantai itu akan terasa berisik dan jika dibiarkan maka akan tejadi yang namanya rantai lepas dari gear apabila dipakai dalam kecepatan tinggi.
Solusinya rantai tersebut perlu disetel keteganganya sesuai standart, akan tetapi bagaimana jika penyetelanya sudah mentok tetapi rantai masih kendor. pasti kalian akan berpikir untuk memotong rantai tersebut...
        













      


      

       Perlu diketahui dalam proses pemotongan rantai pasti dilakukan dengan cara yang kurang efektif dan efisien, yang paling umum dilakukan bagi sebagian mekanik yaitu dengan cara dibatel pada pin penguncinnya, atau bisa dilakukan dengan gerinda potong cara tersebut dirasa kurang praktis ya sob, mengapa demikian... karena cara tersebut dilakukan dengan cara merusak sambungan pada rantai..
          Sebenarnya ada cara yang aman sob, tanpa merusak pin sambungan rantai yaitu dengan alat SST yang namanya chain cutter, nah alat tersebut dirasa cukup mudah dan praktis dalam penggunaannya dengan mendorong keluar pin penguncinnya jadi tidak sampai merusaknnya,
mengingat alat tersebut harganya relatif mahal rata-rata dijual dengan harga sekitar Rp. 70.000 sampai yang paling mahal Rp. 250.000, membuat mekanik berpikir dua kali buat beli dan memilih bagaimana bikin alat pemotong rantai (chain cutter) sendiri yang fungsinya mirip dengan alat tersebut dengan biaya yang minimalis.
       Buat kalian yang ingin tau bagaimana cara membuat alat pemotong rantai dari bahan yang mudah didapat silahkan simak pembahasan ini sampai akhir ya sob.
Ok langsung saja kita persiapkan peralatan yang disiapkan dan bahan yang dibutuhkan.

A. Peralatan
   a. Las Listrik
   b. gerinda potong
   c. Bor ukuran 2 mm
   d. Kikir

B. Bahan
  a. Pelat besi panjang 7 Cm
  b. Baut 17 panjang 3 Cm digunakan untuk penahan rantai
  c. Baut 17 panjang 10 Cm digunakan untuk mendorong pin
      sambungan atau pengunci rantai
  d. 7 buah Mur 14 panjang
  e. Paku dengan diameter 3 mm

Proses Pembuatan alat pemotong rantai

1. Sambungan dengan menggunakan las 4 buah mur











2. Masukkan baut kedalam mur dan potong selebar mur tersebut, selanjutnya buatlah lubang sebesar      3 mm dengan bor


3. Sambungkan 2 buah mur sisanya dengan las













4. buatlah lubang sebesar 3 mm dengan bor pada baut penekan dan masukkan paku sebagai pendorong pin rantainya.


5. Pasanglah baut penekan pin (sebelah kanan) dan baut penahan rantai (sebelah kiri) kedalam mur












6. dan terakhir rapikan bekas las dengan kikir biar terlihat bagus dan api.













Dan inilah hasilnya alat pemotong rantai pun jadi..










Itulah cara bagaimana membuat SST alat pemotong rantai chain cutter.. sama kan dengan yang dijual ditoko-toko online.. hehehe..

Wednesday, February 27, 2019

      Hallo sobat pencinta otomotif, buat kalian yang punya gear bekas sepeda motor yang tidak terpakai atau sudah aus jangan buru-buru dibuang ya atau dirongsokkan,
barangkali setelah nanti kalian membaca postingan saya ini jadi berpikir dua kali untuk membuang gear bekas yang tidak terpakai lagi..
Pasti banyak yang tanya emang mau dibuat apa sih.. dengan gear bekas tersebut..
untuk menjawab pertanyaan agan-agan semua jangan capek untuk membaca postingan ini sampai akhir ya..

Ok, kali ini saya mau membagikan bagaimana cara membuat peralatan yang terbilang spesial, namanya Valve Spring Remover
Susah banget yak bacanya emang alat apa sih itu? valve spring remover merupakan peralatan yang tergolong spesial tool mengapa spesial ya karena tanpa alat itu kita pasti sangat kesulitan dalam melepas komponen katup pada mesin sob..
dan tidak bisa dilakukan dengan peralatan lain makanya dinamakan spesial tool, gambar alatnya bisa dilihat dibawah ini ya.








Nah, mengingat alat valve spring remover ini lumayan mahal, jadi kita perlu berpikir bagaimana membuat alat itu dari barang bekas sob..
Emang Bisa..ya, Jawabanya ya bisa donk orang indonesia kan cerdas-cerdas hehehe..
Ok langsung saja apa yang perlu disiapkan.

A. Peralatan Yang perlu kalian Siapkan
   1. Gerinda Potong
   2. Las Listrik
   3. Kikir

B. Bahan
   1. Gear Sepeda Motor bekas ( Ukuran 40 T keatas)
   2. Mur 14 panjang kira-kira 3 Cm
   3. Baut 14 Panjang kira-kira 30 Cm
   4. Potongan besi diameter 1 Cm panjang 4 Cm (Bisa menggunakan baut 10)
   5. Pipa besi diameter 2 Cm panjang 4 Cm
   5. Ring Baut diameter dalam 14 mm diameter luar 2 Cm

Proses Pembuatan

1. Potong gear bekas sisakan bagian luar dan potong dengan gerinda menjadi 2 Bagian.

2. Untuk membuat dudukan katup, Las potongan besi pada ujung potongan gear yang satunya.


3. Untuk ulir bautnya, Las Mur pada salah satu ujung dari potongan gear


4. Untuk membuat penekan pegasnya, potong bagian luar pipa besi kira-kira 2 Cm untuk membuat ruang pada saat pengunci katup terlepas. setelah dipotong bisa dikiki ya sob biar halus


5. Las ring pada ujung pipa tersebut sebagai penutup dan biarkan ujung yang satunya terbuka


6. Las pipa yang tertutup ring tadi pada ujung baut.

7. Kini alat valve spring removernya sudah jadi sob,, Tinggal pakai tanpa harus beli alatnya..



Ok... Saatnya dicoba


Nah itulah bagaimana cara membuat spesial tool dari gear bekas sepeda motor, jadi jangan dibuang ya sob kalo ada gear bekas dirumah.

About Me

My Photo
Terimakasih telah berkunjung di blog kami, semoga menambah ilmu dan wawasan demi insan yang lebih baik
Powered by Blogger.

Total Pageviews

Popular Posts